Дорога проходит в высокогорье и в настоящее время является единственным сухопутным маршрутом, связывающим Россию с Грузией и Арменией.
Стратегическая магистраль связывает Россию со странами Закавказья. Несмотря на утренний снегопад, движение легкового транспорта не останавливается.
Движение между пунктами пропуска было ограничено в двух направлениях на три часа с 18 сентября.
Перед тем как открыть проезд для грузового транспорта, трассу расчистили от снега.
Движение закрыто для всех видов автомобильного транспорта.
Движение по трассе большегрузов было ограничено для большегрузов с 01:20 мск пятницы в связи с непогодой.
Согласно сообщению МЧС по Северной Осетии, запрет действует с 01:20 мск 23 февраля.
Движение разрешено связи с расчисткой дорожного полотна на территории Грузии.
Дорожное полотно со стороны Грузии расчищено от снега, сообщили в МЧС России.
Ограничения будут действовать до особого распоряжения.
Трасса ведет из Владикавказа в Тбилиси через Главный Кавказский хребет и соединяет Россию с Грузией и другими странами Закавказья.
Ранее запрет на движение большегрузов по этой дороге был введен из-за ухудшения погодных условий в Грузии.
Запрет действует с 08:50 22 декабря до особого распоряжения.
При этом очередей из легкового транспорта нет, сообщили в республиканском МВД.
Единственный сухопутный маршрут из России в Грузию перекрыли еще в выходные. Образовались гигантские пробки. Накануне днем разрешили проезд легковым автомобилям.
Движение для других видов автотранспорта открыто, однако они смогут проезжать по автотрассе лишь через лавинозащитные тоннели без остановок.
Движение грузового транспорта по дороге было запрещено с 23:20 5 апреля.
Ранее дорога была закрыта из-за непогоды.
Большая часть грузовиков направляют на перехватывающие стоянки на подъезде к Владикавказу.
Решение было принято из-за ухудшения погодных условий в Грузии.
Дорога Гудаури – Коби была закрыта для всех видов автотранспорта с утра вторника из-за непогоды.
У пункта пропуска «Верхний Ларс» очередь из большегрузов растянулась на несколько километров. В ожидании на выезд здесь стоят сотни фур.
Решение принято в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии.
Ранее действовал запрет на проезд по трассе большегрузных машин из-за снега и гололедицы.
Трасса была перекрыта на трое суток из-за плохой погоды; большегрузам придется подождать.
Участок дороги закрыт для большегрузов до особого распоряжения.
Запрещено движение большегрузного транспорта на участке «Владикавказ – н.п. Ларс».
В настоящее время это единственный сухопутный маршрут, связывающий Россию с Грузией и Арменией.
Автомобили могут проезжать указанный участок трассы без остановок и только через лавинозащитные тоннели.
На участке Гудаури-Коби завершили расчистку снега после снегопада.
Движение запрещено с 20:10 мск 15 февраля.
В электронной очереди грузовиков в сторону государственной границы находится около 2300 машин. Примерно 20% из них следует в Турцию.
Военно-Грузинская дорога в настоящее время является единственным сухопутным маршрутом, связывающим с Россией не только Грузию, но и Армению.
Движение автотранспорта на других участках дороги осуществляется в обычном режиме.
На другие виды транспорта ограничения не распространяются.
Дорога закрыта с 22:00 мск 31 января до особого распоряжения.
Ее закрывали из-за непогоды в регионе.
В июне планируется открыть 12 полос движения для легкого транспорта на выезд из России, в ноябре – 12 полос на въезд.
Это произошло из-за ухудшения погодных условий и опасности схода лавин.
Движение разрешено для всех видов транспорта на участке город Владикавказ – населенный пункт Ларс, сообщили в МЧС.
Трасса останется закрытой до особого распоряжения.
На Крестовом перевале в Грузии несколько дней шел снег, а накануне сошла крупная лавина.
Пограничная полиция не рекомендует водителям проезжать на участке город Владикавказ – населенный пункт Ларс в направлении на выезд из России.
От пункта пропуска Верхний Ларс хвост из большегрузов растянулся почти на пять километров. На выезд из России своей очереди ждут более 300 машин.
Со 2 января в связи с ухудшением погодных условий движение для большегрузов запрещено на участке Владикавказ – Верхний Ларс в направлении на выезд из России.
Проект обойдется в 400 миллионов долларов и полностью завершится в 2030 году.
Об этом сообщили в управлении МЧС Северной Осетии.
Сегодня Военно-Грузинская дорога главный, а порой и единственный путь, для европейских и азиатских перевозчиков грузов. При этом на подъезде к границе очередь большегрузов растянулась на сотни километров.
запрет для грузовиков из-за непогоды продолжает действовать.
Сейчас очередь из фур уже не только в Северной Осетии, но и в соседних Кабардино-Балкарии и Ингушетии.
